61閱讀

蘋果/戴森/華為都想進軍汽車業,卻讓索尼純電概念車搶先了!

發布時間:2020-01-09 所屬欄目:汽車資訊

在美國2020年國際消費類電子產品展覽會(International Consumer Electronics Show,簡稱CES)上,日本知名電器品牌索尼發布了旗下的Vision-S電動概念車。索尼VISION-S純電概念車是一輛采用了類似奧迪A7轎跑車設計的純電動中大型轎車,搭載雙電機四驅系統,百公里加速4.8秒。

在進軍汽車領域的概念車實物發布節奏上,索尼悄無聲息的走在了眾多消費電子品牌的前列。索尼的這個動作,對于已經夭折的蘋果和戴森汽車項目,是個進步。不過面對特斯拉、谷歌、百度和華為等已經全面發力、正在儲備或即將進入汽車自動輔助駕駛領域的科技公司來說,索尼未來無疑會面對眾多挑戰和競爭。

接下來,圍繞61閱讀網友們最為關注的幾個問題,我們將會一一作出解答!感興趣的話就繼續往下看吧!


索尼公司總裁兼CEO吉田憲一郎表示,智能手機是過去十年科技制造核心,移動出行將會是未來亮點,作為全球CMOS傳感器領域的佼佼者,索尼應該在自動駕駛領域做些事情,也許就是在這樣的初衷下,誕生了這款概念車。

當然,這肯定是整個索尼公司反復斟酌討論后的決定,最終目的一定是吸引更多的消費者和汽車廠家關注,最終根據市場需求,來評估是否進軍汽車制造業,或者成為自動輔助駕駛和多媒體交互系統的游戲、視頻、5G互聯、AI技術、COMS傳感器等一整套軟硬件系統供應商。

對于擁有“PlayStation”和“哥倫比亞電影公司”等眾多娛樂頭部企業,以及電池、音響、攝像頭等眾多家電設計和制造實力的索尼來說,在流媒體顯示領域的內容供應和硬件實力毋庸置疑。另外,福特汽車旗下眾多產品使用的“SYNC”多媒體系統就是由兩家公司共同研發生產的。

索尼Vision-S概念車全身集成了多大33個傳感器原件,發力點在自動輔助駕駛、AI、車聯網等在5G時代萬物互聯的科技領域,這款新車的合作廠商包括黑莓、英偉達、高通、博世、麥格納等業內知名企業。

通過這款概念車能看到,索尼也不定是想全面切入汽車制造業,就像谷歌旗下的安卓系統一樣,索尼也許是想成為未來智能汽車制造領域的技術和硬件供應商,就像今天的智能手機和汽車制造業一樣,并非全部由一家廠商主導,而是所有供應商的合力。

本文標題:蘋果/戴森/華為都想進軍汽車業,卻讓索尼純電概念車搶先了!
本文地址: http://www.qietgc.live/1250558.html

61閱讀| 精彩專題| 最新文章| 熱門文章| 蘇ICP備13036349號-1

360排列五走势图